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INTERINALI AST, PER I DIPENDENTI SI PREFIGURA UN CONCORSO



Un bando di concorso che ha generato malumori, dubbi, incertezze e ansia, nonostante la sua mission fosse quella di rendere solido il servizio di trasporto offerto dall’Azienda Regionale AST.


Il documento prevede l’assunzione di 73 operatori di esercizio, comprensivo della formazione di una graduatoria, da utilizzare per l'eventuale assunzione di altri operatori di esercizio che avrebbero di diritto un contratto di lavoro a tempo indeterminato e full time.


Fin qui, nessun problema. È infatti normale che un’azienda pubblica indica un concorso per reclutare nuovi autisti da impiegare in strada. Peccato, però, che il bando non contempli gli operatori di esercizio interinali che temono il loro futuro lavorativo.


A fronte della pubblicazione i sindacati hanno chiesto all’azienda un incontro urgente che servirà “per chiarire alcuni punti cruciali legati proprio al bando”. Una richiesta che fonda le proprie radici sul grido d’allarme lanciato dai dipendenti interinali che lamentano "un completo disinteresse da parte dell'azienda in merito alla loro posizione e ragionevoli certezze sulla continuità lavorativa".


A intervenire è stato il deputato regionale Giuseppe Lombardo di Sud Chiama Nord che ha chiesto la revoca del bando sia al presidente della commissione Territorio dell'Ars, che all'assessore regionale alle Infrastrutture Alessandro Aricò e al dirigente generale del dipartimento Salvatore Lizzio.


Secondo il deputato “tale procedura concorsuale non risulta contemplata né prevista all’interno del piano di risanamento dell’Azienda approvato dalla Regione” e ribadisce soprattutto la necessità di “procedere alla verifica della stabilizzazione del personale interinale”.


Lombardo ha precisato anche che “sono previsti 12 pensionamenti fra il personale addetto all’amministrazione e servizi, anch’essi da assumere in sostituzione unitamente ad altre 21 unità previste come nuove assunzioni entro il 31 dicembre 2029”.


A rispondere oggi è stato il presidente dell’AST, Luigi Genovese in seguito all’incontro coi sindacati. “Il concorso- ha affermato Genovese- è l’unica strada giuridicamente solida e percorribile”. La scelta di attribuire nel bando un punteggio preferenziale all’esperienza maturata nel Trasporto Pubblico Locale, e non esclusivamente presso Ast, non è casuale né politica, ma strettamente giuridica. Al contrario sarebbero violati i principi di parità di accesso al pubblico impiego, ragionevolezza e concorrenza, con il concreto rischio di ricorsi e di annullamento dell’intera procedura”.


E al deputato regionale Giuseppe Lombardo ha risposte che “La stabilizzazione del personale è auspicabile, ma può avvenire solo in presenza di una norma che la consenta. Il tema va affrontato nelle sedi istituzionali competenti, ed andava posto quando il Piano di risanamento era ancora in itinere. Fare proclami o alimentare aspettative che non trovano oggi fondamento giuridico non aiuta i lavoratori, ma rischia solo di illuderli”.


E durante il sit-in con i lavoratori il presidente AST ha puntualizzato “Voglio rassicurarvi con forza: non esiste alcun disinteresse nei confronti della vostra condizione. Siete il cuore dell’azienda e l’avviso pubblico nasce proprio dalla consapevolezza – più volte rappresentata anche a me – che la precarietà insita nel lavoro in somministrazione non possa più essere la risposta strutturale a un servizio pubblico essenziale”.

 
 
 

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