MESSINA, TIR IN CITTA’ E PREZZI TRAGHETTI ALLE STELLE

Messina: tir e i traghetti, croce e delizia dei nostri giorni. Mentre la città risulta affollata per gran parte della giornata da mezzi pesanti che superano le 3 tonnellate e mezzo, l’attraversamento dello Stretto soffre il caro prezzi.

Mentre per la prima problematica il Comune sembra attenzionare la questione, il caro prezzi resta orfano nonostante le innumerevoli interrogazioni e sentenze susseguitesi negli anni.

Una nuova stretta sul traffico pesante in città potrebbe diventare realtà a breve. A riportare il tema al centro del dibattito è stata un’interrogazione del consigliere comunale, Alessandro Russo sull’attraversamento dei mezzi oltre le 3,5 tonnellate nel centro urbano.

La questione aperta da più di dieci anni e legata all’ordinanza viabile del 2013, nata per limitare il passaggio dei Tir in centro, ma oggi considerata poco efficace.

La discussione è arrivata in prima Commissione consiliare, dove l’assessore alla Polizia municipale Roberto Cicala ha confermato la disponibilità dell’Amministrazione a rivedere il provvedimento. Alla base della decisione, le difficoltà nei controlli e l’alto numero di deroghe rilasciate nel tempo.

I numeri forniti dalla Polizia municipale parlano di oltre duecento autorizzazioni concesse in poco più di due mesi, a fronte di pochissime sanzioni.

Tra le prime misure annunciate, l’ampliamento immediato delle fasce orarie di interdizione: il nuovo schema prevede il blocco dei mezzi pesanti dalle 7 alle 10 e dalle 12 alle 15. Ma l’obiettivo è più ampio. Russo propone una revisione complessiva dell’ordinanza, con divieti estesi sui principali viali cittadini in entrambe le direzioni, controlli automatizzati con sistemi foto-video e intelligenza artificiale, e una gestione più efficiente dei flussi verso il porto di Tremestieri.

L’intento è ridurre l’impatto dei Tir su traffico, sicurezza e qualità della vita, restituendo efficacia a una norma pensata per tutelare il cuore della città.

Il caro prezzi nei trasporti, invece, continua a pesare su messinesi e siciliani, ma il nodo delle tariffe dei collegamenti marittimi nello Stretto resta irrisolto. Un problema questo, che riguarda pendolari e viaggiatori, ma che sembra passare in secondo piano nel dibattito pubblico.

L’attenzione, infatti, si è concentrata più sulle future tariffe legate all’eventuale Ponte sullo Stretto che sull’attuale sistema di collegamento. Nel 2022 l’Antitrust ha sanzionato il gruppo Caronte&Tourist con oltre 3,7 milioni di euro.

Secondo l’Autorità, la compagnia, in posizione dominante, avrebbe applicato prezzi eccessivi ai passeggeri con auto. Le tariffe sono risultate sproporzionate rispetto ai costi sostenuti. E giudicate inique se confrontate con standard internazionali.

Nonostante le sentenze però, il problema resta aperto e l’Unione nazionale consumatori non molla la presa. Dopo le denunce presentate negli anni scorsi, arrivano nuove segnalazioni all’Autorità Garante della concorrenza e del libero mercato, per la mancata modifica delle tariffe di traghettamento nello Stretto di Messina.