TRASPORTI, PER IL COMITATO PENDOLARI GLI AUMENTI DELLA CARONTE & TOURIST SONO INGIUSTIFICABILI

Anche nello Stretto di Messina cresce la protesta contro il caro trasporti che pesa anche sul collegamento che consente la continuità territoriale. Incidendo così su chi per motivi di lavoro o studio è costretto giornalmente a fare spola tra la Sicilia e la Calbaria.

A finire nel mirino è soprattutto la compagnia Caronte & Tourist accusata dal Comitato pendolari dello Stretto e dalle associazioni dei consumatori di aver aumentato i prezzi dei traghetti in modo ingiustificato, strumentalizzando il conflitto in atto.

Secondo il Comitato, il costo di un biglietto andata e ritorno in giornata ha ormai raggiunto i 46 euro e 80 centesimi, sfiorando i 50 euro. Un incremento che negli ultimi 3 anni sarebbe arrivato intorno al 19%, senza un legame diretto con l’andamento dell’inflazione o delle materie prime che servono questo comparto.

Le critiche si concentrano sul fatto che, nonostante le oscillazioni dei mercati energetici, le tariffe continuerebbero a crescere senza mai registrare diminuzioni. Una dinamica ritenuta ancora più evidente se confrontata con quella della compagnia pubblica Bluferries, che –scrivono dal Comitato dei pendolari – avrebbe mantenuto negli anni prezzi più stabili e sensibilmente più bassi per la stessa tratta.

Nel mirino anche i risultati economici della società privata. I rappresentati del gruppo parlano di utili molto elevati rispetto al fatturato, elemento chea loro dire rafforzerebbe il sospetto di rincari non giustificati.

La questione è stata portata all’attenzione delle istituzioni locali, tra cui l’Autorità di sistema portuale dello Stretto con richieste di chiarimenti e possibili interventi.

Dal canto suo, la compagnia Caronte & Tourist difende il proprio sistema tariffario spiegando che una parte del prezzo del biglietto è legata alla cosiddetta “bunker surcharge”, una componente variabile che dipende dall’andamento del costo del carburante.

Questa voce infatti verrebbe aggiornata mensilmente sulla base delle variazioni dell’indice internazionale del gasolio.